Remplaçant une première gare de 1842, la gare actuelle est édifiée de 1905 à 1906 sous l’ égide de l’ administration allemande des chemins de fer (Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen). La gare, avec sa haute tour d’ horloge, est ornée d’ un décor sculpté juxtaposant des éléments antiquisants, naturalistes et industriels. La gare a été restaurée en 1991 ; les verrières, détruites pendant la Deuxième Guerre mondiale, ont été remplacées par une oeuvre sur verre due au peintre Jean Le Gac.
Technique du verre décoré :
Inclusion de films sérigaphiés entre deux plaques de verre et deux feuilles de Buthyl qui sont ensuite passés en autoclave afin de souder l’ensemble du complexe. Cette technique est réalisée dans les ateliers de Saint Gobain et fait l’objet d’un brevet que nous avons mis au point ensemble.
Avantages de la technique du verre décoré :
Pérennité totale de l’œuvre. L’ensemble est garantie anti effraction. La sérigaphie utilisée dans le processus de fabrication , utilise un dépôt de couleurs très important, donnant une garantie dans le temps de la bonne conservation de la pigmentation des couleurs.
Envoyer cette page à un ami